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AUSWIRKUNGEN DER KONTROLLE KAMMER PAARE HOCHDRUCK RAIL EXPERIMENTELLE GEMEINSCHAFTSSTAND AUF KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG REGEL

- Aug 09, 2018 -

Der hohe Druck, die gemeinsame Schiene Testplattform die common-Rail, Einspritzsystem, den Anlasser und die Geschwindigkeit steigt System des Dieselmotors besteht, in dem die Größe der den Einlass und Auslass des steuerraumes einen großen Einfluss auf das Gesetz der Kraftstoff Injectio hat n.


Die elektronische Steuerung Injektor und gemeinsame Schiene hochdruckraum in der Hochdruck common Rail Einspritzanlage wurden verglichen und rechtswissenschaftlichen Injektion von common-Rail-System wurde von der Bosch-langes Rohr-Methode getestet. Die Testergebnisse zeigen, dass die Kraftstoffeinspritzung Gesetz nichts hat zu tun mit dem Volumen der Druck Schwankungsbreite der Schiene Kammer, und die Größe des Einlasses (raus) Loch des steuerraumes einen großen Einfluss auf das Gesetz der Injektion hat.


In der Startvorgang des Hochdruck common Rail Dieselmotors die Merkmale der common Rail Druck Einrichtung, Geschwindigkeit Aufstieg Prozess und die dynamischen Rauch drei Aspekte und das Optimierungsziel Auspuff Rauch Grades und die Methode der Einstellung und Optimierung der Einspritzparameter der Startvorgang durch die Drehzahl und die orthogonalen Testmethode werden vorgebracht. 6-Zylinder 6HK1 Hochdruck common Rail Dieselmotor wurde der Test durchgeführt.